一般來說，貝雷片鋼便橋是采用鋼結(jié)構(gòu)框架或桁架的裝配式鋼橋。由高強(qiáng)度鋼制成的輕型標(biāo)準(zhǔn)化桁架單元構(gòu)件、橫梁、縱梁、橋面板、橋座和連接件等。所用安裝設(shè)備可就地組裝，適用于各種跨度和荷載的桁架橋。又叫貝雷片鋼便橋，國(guó)內(nèi)常用的型號(hào)叫“321”和“200”公路鋼橋。

貝雷片對(duì)我們來說并不陌生。均為大型機(jī)械設(shè)備，便于修建臨時(shí)橋梁。貝雷片具有布局簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、安裝快速、承載能力大、互換性好、合規(guī)性強(qiáng)的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于國(guó)防、戰(zhàn)備、交通工程和市政水利工程。貝雷片在中國(guó)的應(yīng)用更為廣泛，是一種更好的組合橋梁。

在安裝、預(yù)壓、拆卸過程中，鹽城貝雷片淺談如何保證貝雷片組裝支架的橫向穩(wěn)定是保證施工安全的關(guān)鍵問題？

1.設(shè)計(jì)支架時(shí)，應(yīng)有足夠的水平支架(俗稱“花窗”)水平連接貝雷片。盡量使用原裝配件。如果間距不適合調(diào)整，需要自己加工水平花窗，自己加工的花窗不容易檢查計(jì)算。確保咨詢相關(guān)專家，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；

2.在安裝過程中，吊裝前至少要提前組裝兩個(gè)基本單元，這樣在有臨時(shí)支架的周轉(zhuǎn)材料堆放時(shí)，不容易造成橫向突然傾覆和人身傷害。同時(shí)，在柱分配梁上吊裝后，便于臨時(shí)站穩(wěn)，為增加柱分配梁頂部臨時(shí)側(cè)支撐提供時(shí)間，保證安裝過程中的安全。

3.拆卸前，由于上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成，無法直接吊裝，需要水平移動(dòng)，防止部分吊裝，導(dǎo)致支架在空中和破碎工人中隨意擺動(dòng)，直到完全移動(dòng)到結(jié)構(gòu)水平投影外側(cè)。

4.拆除前應(yīng)制定專項(xiàng)計(jì)劃并進(jìn)行審查，以確保計(jì)劃正確，并在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行。水平運(yùn)動(dòng)應(yīng)按計(jì)劃組織，以確保水平運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)發(fā)生水平傾覆。

5.拆除過程中拆除的貝雷片架組裝單元應(yīng)相互妥善支撐，并采用臨時(shí)支撐，防止其在堆放現(xiàn)場(chǎng)水平不穩(wěn)定時(shí)再次倒塌，造成次生災(zāi)害；

6.為工人師傅提供足夠的支架拆除技術(shù)，防止無知工人無所畏懼。拆除支架分配梁時(shí)，為了方便貝雷架組裝單元的下拉，貝雷架無法承受自己的彎矩，并在原支架下翻轉(zhuǎn)。

當(dāng)?shù)夭僮魅藛T在拆卸或組裝貝雷片時(shí)，應(yīng)配合起重機(jī)司機(jī)，不得有默契，否則會(huì)造成擠壓傷害。